四十一。然后是 39。現在是 37。這是帝舵的新碧灣配方，因為該品牌正式推出了碧灣 54，這是碧灣的純粹主義驅動的 37 毫米鋼，直接參考了 7922。
從現代帝舵系列的角度來看，這與 1954 年最接近了，而這款以單一配色推出的新型號還配備了無日期制造機芯。
仔細觀察，新的碧灣 54 不僅僅是縮小版的碧灣 58。敏銳的眼睛會注意到表圈上沒有中間哈希標記、表圈抓握邊緣的新輪廓以及新的表冠設計。帶有鍍金效果和略帶圓頂的黑色表盤，指針也在與表盤中心相交的底部收縮。
有問題的機芯是 MT5400，它也可以在 Pelagos 39 和其他 Black Bays（如 925 和 18K）中找到。它提供 70 小時的動力儲存、非磁性硅游絲和每天 -2 至 +4 秒的 COSC 天文臺計時。
對于那些一直在等待較小的 Sub-style Black Bay 的人，或者那些想要與帝舵第一個品牌一樣準確的足跡的人，這款新型號無疑是一個重大的發布，也是帝舵現在長期以來的進一步體現Black Bay 的成功。Black Bay 54 鋼材售價 3,850 美元，橡膠材質（帶固定端連桿）售價 3,625 美元。我們的想法
我的意思是，這是一個新的較小的 Black Bay，有什么不喜歡的？對于至少一部分帝舵表發燒友來說，這是一個主要版本，我很高興能在金屬中看到它。表圈的變化使其立即與其兄弟姐妹區分開來，較小的尺寸（尺寸更接近帝舵最早手表的祖先比例）將吸引帝舵收藏家——更不用說那些只想要一塊更小但規格好的潛水表的人了.
您仍然可以獲得 200 米的防水性能，這在較小的潛水表上并不總是如此。手鐲和橡膠表帶都有 T-Fit 卡扣，這是帝舵的免工具微調系統，我非常喜歡我的 Pelagos 上的表扣。最后，我把這個作為對所有閱讀這些簡介文本而不是僅僅偷看圖片的人的特別款待，Black Bay 54 厚 11.24 毫米，接線耳與接線耳之間的距離為 46 毫米。
原創文章，作者：LNG復刻，如若轉載，請注明出處：http://www.xjotter.com/26305.html
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