拉科_是一家德國制表商，擁有生產(chǎn)工具表的真實歷史——仍然獨立經(jīng)營，仍然是一個很好的價值來源。這篇 aBlogtoWatch 評論是關(guān)于 Laco Pilot Watch Original Saarbrucken 型號的，它是 Laco 制造的眾多飛行員手表之一。我試著數(shù)一數(shù)他們制造了多少種不同的飛行員手表型號，但在數(shù)量變得過于龐大后就停止了嘗試。在各種機芯、表殼尺寸、表盤和“罐頭狀況”之間，這家公司生產(chǎn)的飛行員手表的數(shù)量可能是無與倫比的。據(jù)我所知，Laco 甚至每年都會生產(chǎn)幾款飛行員手表，這些手表與他們在 20 世紀中葉早期生產(chǎn)的手表完全相同。其他一切都是他們制造的原始飛行員手表的某種形式的“復(fù)制品”，這些手表確實用于戰(zhàn)爭——我想也有一些和平時期的行動。

Laco 總部位于德國著名的珠寶制造區(qū)之一的普福爾茨海姆。Pforzheim 適用于珠寶（和表殼），正如 Glashutte 適用于手表機芯。雖然當(dāng)今市場上有許多飛行員手表（真的，不乏它們），但 Laco 是少數(shù)幾個可以為您提供傳統(tǒng)外觀的手表品牌之一，具有優(yōu)質(zhì)零件，價格不值得嘗試成為奢侈品。換句話說，他們?nèi)栽谙蚰鍪酃ぞ呤直恚皇巧罘绞绞直怼V告訊息廣告信息結(jié)束

Pilot Watch Original Saarbrucken 的標志是 45 毫米寬，沒有老化表殼，并包含自動機芯。它也有這種特殊風(fēng)格的表盤——在這種情況下恰好是無菌表盤。士兵不需要品牌，只需要時間。并非所有的 Laco 手表都有無菌表盤，但他們的一些飛行員手表有。除了機械飛行員手表，該品牌還有價格更低的石英機芯飛行員手表。每個系列都有一個特定德國城市的名稱。這個是靠近法國的德國薩爾州的薩爾布呂肯。的確，這個城市的名字對我來說確實有一些情感價值，因為我高中畢業(yè)后在歐洲旅行時去過那里。這不是我選擇這款手表的原因。我只是覺得 45mm 寬是更接近原始的“大尺寸”，飛行員手表很好看。我也更喜歡自動機芯。無菌表盤對我來說有點不尋常。戴上手表后，我仍然認為我更喜歡帶有品牌名稱的表盤，但像這樣的經(jīng)典設(shè)計我會破例。

讓我們明確一點，Laco Pilots Watch Original 時計在很大程度上不是 Laco 的原創(chuàng)設(shè)計，而是主題的執(zhí)行。沒有一家公司擁有這種設(shè)計。人們會尋找他們想要買得起的具有各種質(zhì)量和復(fù)雜性差異的產(chǎn)品。在我看來，Laco 提供了很多價值，并且可能比許多“豪華”復(fù)古風(fēng)格的飛行員手表更準確地反映了這些二戰(zhàn)時期的原始手表。我只是不認為 1940 年的任何真正的飛行員曾經(jīng)佩戴過像現(xiàn)代 IWC Big Pilot’s Watch 或 Breguet Type XX 這樣制作精良（或昂貴）的東西。這些軍用手表被制成有用、可靠的工具。與大多數(shù)其他制造類似風(fēng)格飛行員手表的公司相比，購買 Laco 更接近于獲得類似的東西。

Erbstuck 系列中最奇怪的?Laco 飛行員手表很容易出現(xiàn)，我在此處詳細討論了該系列。Laco 在內(nèi)部進行了幾種形式的“人工老化”，如果您正在尋找這種風(fēng)格，這些是一個有趣的產(chǎn)品選擇。我會說每個人都需要付出很多人力。然而，我喜歡看起來更“新鮮”的東西，所以我選擇了“原封不動”的噴砂不銹鋼表殼。Laco 生產(chǎn)的這款表殼有 39 毫米、42 毫米和 45 毫米寬的變體。請注意，表耳突出了很多，所以如果您擔(dān)心手腕上的表殼太大，請注意這一點。表盤上方是略呈圓頂?shù)乃{寶石水晶，表殼防水深度為 50m。廣告訊息廣告信息結(jié)束

表耳寬 22 毫米，這意味著飛行員手表原版的 45 毫米寬版本有一個沉重的表帶。表殼厚度為13mm，還不錯。Laco 用棕色小牛皮表帶上的兩個鉚釘保持傳統(tǒng)外觀是正確的。它不是世界上最棒的表帶，但它確實感覺就像最初提供給軍事飛行員的手表一樣。手表背面是我認為收藏家會喜歡的功能。底蓋上印有軍用款式編號以及歷史悠久的“FL. 23883” 德國政府代號。非德語人士也可以嘗試發(fā)音“Beobachtungsuhr”，這也印在 Laco Pilots Watch Original 的背面。

拉科對他們使用的動作非常開放。Saarbrucken 型號內(nèi)部裝有瑞士 ETA 2824-2 自動變速箱。Laco還明確表示他們使用的是“Elabore”級的機芯，是更好的版本，也有一點裝飾。機芯以 4Hz 頻率運作，動力儲存約 2 天。沒有什么花哨的，但它是瑞士的，堅固的。表冠沒有旋入，采用了傳統(tǒng)但略顯緊湊的蘿卜風(fēng)格和舒適的飛行員手表設(shè)計。