大家好，我是lng小編，上一篇文章當(dāng)中小編給大家介紹了一下VS廠全新推出的43mm康卡斯復(fù)刻表，做工也是非常出色的一款，這次給大家對比ZF廠康卡斯看看那個更值得入手一些，其實VS廠和ZF廠康卡斯沒有直接的競爭關(guān)系，畢竟VS廠推出的是43mm尺寸，而ZF廠康卡斯是40mm，所以大家在入手的時候選擇自己適合的尺寸就好。
外觀做工感覺和ZF廠確實大同小異，就僅僅尺寸的差距，定價方面略略比ZF廠貴了一丁點。
在針面上面?zhèn)€人感覺Vs的更加干凈利落一些，畢竟有水鬼這種高要求產(chǎn)品經(jīng)驗，體現(xiàn)在比如指針的邊緣，字面的干凈度，這點略略比ZF廠有優(yōu)勢。
機芯方面卻要重點說一下的，浪琴一些新款表已經(jīng)大面積使用了ETA的高定專屬機芯，不會再用2824、2892比較老的型號。比如正品康卡斯的這套機芯帶有日歷快跳、60+小時動力儲備，調(diào)整日歷方向和2892一樣的，這個就是浪琴標(biāo)稱的第二代還是第三代L888系列機芯，這個機芯基本上具備了新款表的很多優(yōu)點，雖然浪琴的定位比較入門，但是這個新款L888機芯比很多更加高端的品牌比如萬國、百年靈等的入門機都要高級！ETA的內(nèi)部型號我不知道，大概率也是通過對2892大幅修改而來的，無論待機、動力儲備、上鏈效率都要比老舊的ETA2892好太多。而正品的康卡斯一萬多的價格曾經(jīng)也試過要加價幾千塊，可以看出這款表的性價比確實很不錯，可知道例如萬國等等一些入門表都是采購SW300去改自己鋼印賣表而已。
回歸到假表的兩大陣型，ZF廠基礎(chǔ)機芯是用2824的，而VS廠是用了2892的，如果用挑剔苛刻的態(tài)度去看，嚴(yán)格來說機芯兩個都不對版。ZF方面2824加入了原版的日歷快跳機構(gòu)，但是調(diào)整日歷方向依然是2824的順時針，而原版是和2892一樣的逆時針。
VS方面雖然是用了2892作為基礎(chǔ)，日歷方向是相同了，但是沒有加入快跳日歷逆跳日歷的機構(gòu)。鑒于兩個廠家的出入也是很好理解很好接受，因為這個表正品價格實在太低了，假如這個表開發(fā)售價去到接近3K銷量很成問題。也是機芯成本需要控制的問題，不過個人覺得無傷大雅，畢竟一個不透底并且是“浪琴”的定位，引起關(guān)注度不高，穩(wěn)定為主的“表設(shè)”，上述的出入基本可以忽略。
最后的手感方面還是點贊一下VS吧。首先浪琴這種折疊扣設(shè)計就非常落后，和十幾年前的卡西歐運動系列無區(qū)別，而且沒有創(chuàng)新（畢竟產(chǎn)品系列定位問題）。vs廠在開合時候就很順滑沒有過緊的手感，而ZF廠的扣子特別緊，不知道是怕佩戴時間長了容易松動還是什么原因，總之剛開始使用非常緊，用幾個星期才恢復(fù)正常的開合力度，VS廠新表時候狀態(tài)已經(jīng)非常好！
作為康卡斯的復(fù)刻，現(xiàn)在就是43mm/40mm，各位根據(jù)自己的手腕去選購了！
原創(chuàng)文章，作者：LNG復(fù)刻，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.xjotter.com/27453.html
微信掃一掃加客服 
