如果您曾經想知道MB&F飛行員手表可能是什么樣子，那么這就是您的答案。事實上，品牌打屁股的新款鐘表機4號（HM4）“Thunderbolt”手表的實際表盤是經典的飛行員風格設計。我喜歡MB&F如何向所有帶有MB&F風格的飛行員經典致敬，包括用于數字和指針的字體。像之前的所有鐘表機器一樣，手表的重點主要不是報時，而是慶祝成為一臺機器，一臺報時機器。我第一次報道HM4是在 Luxist.com 當時MB&F允許我展示的是機芯（請參閱那里的廚房圖像以獲取機芯的實時鏡頭）。

根據MB&F的說法，Thunderbolt手表背后的主要靈感來自A-10飛機 – 盡管很多人猜測它起源于科幻小說。實際上，“霹靂”只是飛機的名字和昵稱之一，但它是官方名稱，可能是手表的“最好”。其他選項是“疣豬”和“坦克殺手”。就MB&F而言，兩者都不是特別適合奢侈手表。您可以看到我在這篇文章中放置的兩張 A-10 飛機圖像。HM4的主題是放置兩個大型頂部安裝的噴氣發動機渦輪機，以及他們想做一個航空主題手表的事實。順便說一句，A-1o 是一架很棒的飛機。它已經使用了幾十年，是美國陸軍最強大的空對地攻擊機之一（這不是轟炸機，它比轟炸機有很多好處）。總是令人興奮的是巨大的機頭安裝加特林槍。這架飛機也非常堅固，比其他飛機擁有更多的裝甲。由于其重量沉重，它擁有那些大型發動機來幫助它盡可能最好地起飛和飛行。

如果您認為鈦在手表上大量使用，那么 A-10 在駕駛艙和儀表周圍有一個裝甲籠，即 900 磅鈦。鈦也被用作HM4 Thunderbolt手表的表殼材料。作為MB&F有史以來最復雜的表殼之一，表殼由一系列零件制成，具有獨特的表帶連接機制和兩個“發動機管”的藍寶石部分。表殼寬54毫米，長52毫米，高24毫米。這款手表有超過300個微小的、拋光的和喜愛的零件——僅在機芯中。Thunderbolt的外殼由另外65個部分組成。該設計非常巧妙地使用了替代拋光和拉絲表面。它還將MB&F對藍寶石水晶的迷戀提升到了一個新的水平。表殼的頂部和底部是機芯上方的藍寶石水晶窗口，錐形管周圍有前面提到的非常難以加工的藍寶石部分。表殼上有5顆藍寶石水晶，每只手表需要大約100個小時的加工時間。

您可以以各種角度移動HM4，從而輕松看到其內部。機芯非常美觀——專為表殼設計，非常對稱。它有72小時的動力儲存。這是MB&F有史以來最具藝術性的機器之一。機芯頂部（透過藍寶石水晶玻璃可見）是擺輪，手表的另一側是MB&F標志性戰斧形狀齒輪上的可見橋板。機芯為手動上鏈。

你會注意到每個管子（MB&F稱它們為“豆莢”）的末端都有一個冠。一個表冠用于為手表上鏈，另一個用于調整時間。根據冠部放置的管子，應該很明顯哪個管子做什么。Thunderbolt只有兩個功能。它通過小時和分鐘顯示時間，并具有動力儲存指示器。戴在手腕上，兩個表盤應與佩戴成一定角度，使手表易于閱讀，而無需轉動手腕。這款手表感覺比以前的任何MB&F手表都更像是一種樂器。這真的是一臺很棒的機器。

表盤是飛行員手表風格，就像我說的。配有三角形和兩個點12點鐘位置的小時指示器。MB&F使用其特殊的未來主義字體制作阿拉伯小時數字，以及品牌熟悉的指針。黑色表盤與時標和指針上的白色SuperLumiNova夜光形成鮮明對比。

MB&F似乎花了很多時間在表帶上工作。它的一端有一個很酷的靈活表耳，看起來是錐形厚實的黑色皮革（完全是飛行員手表風格）。手表上的細節令人印象深刻，機芯和表殼以令人滿意的和諧方式協同工作，肯定會吸引該品牌的新老粉絲。MB&F將為擁有MB&F所有4枚鐘表機腕表的人士提供特殊服務。對于這樣的“四方”車主，MB&F會將他們的名字刻在一塊特殊的牌匾上，該牌匾將用于機芯。

MB&F HM4 Thunderbolt不會是限量版手表，但將限量生產，每年約25-35枚。20年將只有4款HM2010手表。價格處于鐘表機系列的中間位置，為158，000美元。我很快就會拿到這只手表，最有可能進行全面曝光。

Horological Machine No4 Thunderbolt — MB&F 技術規格：

發動機：

100%由MB&F
開發的三維鐘表引擎 手動上鏈，兩個主發條盒并聯
動力儲存：72小時
擺輪頻率：每小時21，600次/3赫茲 元件數：311 寶石

數：50

功能：

小時、分鐘和動力儲存顯示 小時和分鐘位于右表盤上，動力儲存顯示
位于左表盤上 獨立的表
冠用于時間設置和上鏈

箱：

5級鈦和藍寶石
尺寸：54毫米寬x 52毫米長x 24毫米高
元件數量：65 表耳
鉸接：3°

藍寶石水晶：

五顆藍寶石水晶：2 x 表盤、1 x 中央表殼部分、2 x 顯示面板（頂部和底部）

表帶和搭扣：

黑色手工縫制小牛皮表帶，鈦金/白金定制設計展開表扣，連接鉸接式表耳