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百年靈Cockpit B50腕表配備獨(dú)家全新SuperQuartz機(jī)芯

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百年靈自產(chǎn)石英表機(jī)芯?幾乎,“是的,”他們的專業(yè)手表系列中的新款 Breitling Cockpit B50 手表。好吧,讓我們從談話的整個(gè)“內(nèi)部石英”部分開始,因?yàn)樗赡苁鞘直碓O(shè)計(jì)之外最有趣的部分。多年來,百年靈一直從瑞士 ETA 采購高端熱補(bǔ)償石英機(jī)芯。這些有幾個(gè)品種,但包含在所有基于石英機(jī)芯的百年靈手表中,從完全模擬表盤(三指針和計(jì)時(shí)碼表)到各種具有傳統(tǒng)指針的模擬數(shù)字(模擬數(shù)字)手表以及兩個(gè)液晶顯示屏。百年靈現(xiàn)在推動在 ETA 奠定的基礎(chǔ)上打造自己的進(jìn)化機(jī)芯。

這并不意味著 Breilting 將停止在他們的某些手表(例如著名的 Aerospace)中使用 ETA 熱補(bǔ)償石英機(jī)芯,而是他們正在為那些看到更多……終極的東西添加新的風(fēng)味。正如我已經(jīng)說過并將繼續(xù)說的那樣,我看到越來越多的空間讓高端石英成為收藏家對機(jī)械表感興趣的東西。我向你保證,百年靈 Cockpit B50 內(nèi)部的機(jī)芯比百年靈在其標(biāo)準(zhǔn)手表系列中使用的大多數(shù)基本機(jī)械機(jī)芯都要貴。除了擁有內(nèi)部制造和采購的機(jī)械機(jī)芯外,現(xiàn)在百年靈的石英機(jī)芯手表也將有類似的選擇

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百年靈將百年靈 Cockpit B50 的機(jī)芯稱為“自制”。更準(zhǔn)確地說,有些零件是內(nèi)部生產(chǎn)的,有些是從專業(yè)供應(yīng)商處采購的。百年靈說這些機(jī)芯對他們來說是“獨(dú)家的”是正確的,因?yàn)樗麄儾]有制造一切。哦,除了手表被稱為 Breitling Cockpit B50 之外,機(jī)芯是口徑 B50。百年靈將其“SuperQuartz”一詞附加到機(jī)芯上,這意味著它是熱補(bǔ)償?shù)摹D鞘鞘裁矗砍朔蠂?yán)格的石英表 COSC Chronometer 認(rèn)證外,它還使用了一個(gè)系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠根據(jù)溫度對石英調(diào)節(jié)器精度的影響進(jìn)行調(diào)整,從而使機(jī)芯的整體精度每年僅幾秒鐘。

在某些方面,Breitling Cockpit B50 是我們于 2013 年首次亮相的Breitling Emergency II 手表的縮小版。您可以說這些手表是在他們的瑞士工廠同時(shí)生產(chǎn)的。Emergency II 和 Breitling Cockpit B50 都具有相似的表殼設(shè)計(jì)、ana-digi SuperQuartz 機(jī)芯和可充電電池。Breitling Cockpit B50 不需要笨重的充電基站,而是使用連接到外殼左側(cè)的磁性連接器,可以通過 USB 或交流適配器充電。

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Breitling-B50-超級石英充電器

話雖如此,百年靈并沒有告訴我們電池續(xù)航時(shí)間有多長。我希望正常使用至少一年,但很高興您可以在需要時(shí)“關(guān)閉電源”。這可能是必要的原因之一是 B50 機(jī)芯可能比 ETA 機(jī)芯使用更多的動力。我相信是這種情況,因?yàn)樗哂蟹浅?qiáng)的背光。不僅如此,當(dāng)您將手表以 45 度角朝向您的臉時(shí),B50 機(jī)芯的設(shè)計(jì)能夠激活背光。是的,很多更好的卡西歐手表已經(jīng)提供這個(gè)功能很長時(shí)間了,但至少你現(xiàn)在可以在非常高端的手表中擁有這個(gè)功能。Breitling 還可以說它與Apple Watch的共同之處還有一件事。廣告留言廣告信息結(jié)束

除了作為推動器的表冠外,B50 機(jī)芯還有另外兩個(gè)作為計(jì)時(shí)推動器的推動器,也許還可以做其他事情。百年靈似乎為腕表添加了一些新功能,這些功能在 ETA 設(shè)計(jì)的 SuperQuartz 機(jī)芯中是不存在的。標(biāo)準(zhǔn)功能包括時(shí)間、萬年歷、1/100 秒計(jì)時(shí)碼表、鬧鐘、電池充電指示器、倒計(jì)時(shí)器、電子轉(zhuǎn)速計(jì)和第二時(shí)區(qū)。我認(rèn)為他們的一些其他類似手表中不存在的新功能現(xiàn)在可用于 B50 機(jī)芯,包括特殊倒計(jì)時(shí)或計(jì)數(shù)任務(wù)經(jīng)過時(shí)間 (MET) 指示器和飛行時(shí)間計(jì)時(shí)碼表。

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請注意,黑色 LCD 屏幕現(xiàn)在有更多的白色數(shù)字,而不是以前型號上更偏綠色的數(shù)字。百年靈指出,數(shù)字更容易看清,而且背光效果非常出色。Breitling Cockpit B50 的表盤設(shè)計(jì)與 Breitling Emergency II 非常相似。這種表盤設(shè)計(jì)于 2013 年在Breitling Aerospace EVO(此處動手)上首次亮相。

雖然這種表盤??設(shè)計(jì)清晰易讀并且有很多優(yōu)點(diǎn),但我并不是指針的忠實(shí)粉絲,12、3、6 和 9 點(diǎn)鐘的數(shù)字對我來說有點(diǎn)光滑。對于“專業(yè)”手表,百年靈似乎試圖添加太多的閃光點(diǎn)。至少,我更喜歡一些老型號上看到的堅(jiān)固、更長、更啞光的指針。

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