想要一款幾乎可以保證在未來(lái)某個(gè)地方成為迷人收藏家的手表嗎？那么您可能想仔細(xì)看看卡地亞 (?Cartier?) 注定是獨(dú)一無(wú)二的稀有款待。當(dāng)然，我說(shuō)的是 2015 年卡地亞 Crash Skeleton，它為卡地亞 (Cartier) 久負(fù)盛名的現(xiàn)代時(shí)計(jì)系列增添了一款全新男士版的著名 crash 腕表。

早在2012 年，卡地亞就決定重新推出他們的 odd Crash 系列（女士）。奇怪，因?yàn)椋_實(shí)如此。Cartier Crash 手表的故事是我在上面鏈接的那篇文章中花更多時(shí)間討論的故事。卡地亞（也許可以理解）并沒(méi)有以我認(rèn)為收藏家應(yīng)得的透明度來(lái)推銷手表的實(shí)際創(chuàng)作。根據(jù) Cartier 的說(shuō)法，Crash 是 1960 年代“搖擺倫敦”中的一個(gè)簡(jiǎn)單副產(chǎn)品。這在技術(shù)上是正確的，但更可怕的現(xiàn)實(shí)更有趣。廣告留言廣告信息結(jié)束

Crash 手表有機(jī)的、融化的外觀絕非偶然。它實(shí)際上確實(shí)代表了一塊融化的手表——卡地亞在一場(chǎng)燃燒的車禍中，“變形”的手表是佩戴者的全部幸存者。卡地亞決定實(shí)際生產(chǎn)基于熔化手表的手表，這塊手表被恰當(dāng)?shù)孛麨椤翱ǖ貋喤鲎病薄Ｒ恍?1960 年代后期的 Cartier Crash 原創(chuàng)手表仍然存在，我認(rèn)為它們會(huì)成為非常有趣的收藏家模型。

最初是男士手表，2012 年卡地亞 Crash 重新推出時(shí)，它是女士手表，配有可愛(ài)的表鏈和所有 18k 白金或玫瑰金表殼中的鉆石裝飾。Cartier Crash 古怪而獨(dú)特，仍然是一種被一些人珍視并被其他人嘲笑的兩極分化設(shè)計(jì)。它確實(shí)有一種特殊的吸引力，雖然我不確定我是否可以成為 Crash 佩戴者，但我對(duì)表殼的外觀有一種明確的吸引力。

2012 年的卡地亞 Crash 女士腕表略小一些，寬 25.5 毫米，高 38.45 毫米，而 2015 年的卡地亞 Crash Skeleton 腕表更專為男士設(shè)計(jì)，表殼更大，表盤(pán)和機(jī)芯采用鏤空設(shè)計(jì)。2015 年，卡地亞 Crash Skeleton 采用實(shí)心鉑金表殼，寬 28.15 毫米，高 45.32 毫米（感謝卡地亞，這些尺寸如此具體）。這無(wú)論如何都不會(huì)使 Crash 變大，但增加的尺寸，尤其是高度有助于使這款獨(dú)特的作品再次變得更加陽(yáng)剛。廣告留言廣告信息結(jié)束

當(dāng)我寫(xiě)這篇關(guān)于這款手表的文章時(shí)，我們的 David Bredan 就是圖片中佩戴卡地亞 Crash Skeleton 手表的人。你可以看到它在手腕上看起來(lái)并不太小，而且比例讓我想起了 Jaeger-LeCoultre Reverso 的外觀。不過(guò)，我不知道我是否會(huì)穿短袖卡地亞 Crash Skeleton，因?yàn)槟菢涌赡軙?huì)顯得小一些。

從技術(shù)的角度來(lái)看，卡地亞 Crash Skeleton 最有趣的元素是卡地亞如何將其現(xiàn)在標(biāo)志性的機(jī)芯鏤空設(shè)計(jì)美學(xué)用于 Crash 表殼更有機(jī)的“融化”外觀。自制和手工打磨的卡地亞 9618 MC 型手動(dòng)上鏈機(jī)芯旨在隨表殼形狀“移動(dòng)”——提供我以前從未見(jiàn)過(guò)的東西。

想象一個(gè)在設(shè)計(jì)上更有機(jī)且不那么保守“棱角分明”的鏤空機(jī)芯似乎是一件簡(jiǎn)單的事情，但這種做法極為罕見(jiàn)。來(lái)自像卡地亞這樣的大公司使它更加特別，因?yàn)殡m然卡地亞是一個(gè)收藏家將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)知道的名字，但至少可以說(shuō)，像卡地亞 Crash Skeleton 這樣的模型將非常罕見(jiàn)。

鏤空機(jī)芯頂部有一個(gè)鏤空表面，上面刻有羅馬數(shù)字時(shí)標(biāo)。數(shù)字的邊緣經(jīng)過(guò)手工倒角，打造高端外觀。鑒于這種精加工程度，卡地亞將 Crash Skeleton 等手表歸入其更負(fù)盛名的“高級(jí)制表”產(chǎn)品類別。

9618 MC 機(jī)芯以 4Hz（28,800 bph）運(yùn)行，動(dòng)力儲(chǔ)存約 72 小時(shí)（尺寸令人印象深刻），由 138 個(gè)零件制成。它僅通過(guò)表盤(pán)上的兩根劍形藍(lán)鋼指針指示時(shí)間，包括小時(shí)和分鐘。Cartier Crash Skeleton 除了鉑金表殼，還有鉑金表冠（鑲嵌凸圓形藍(lán)寶石），搭配黑色鱷魚(yú)皮表帶。這款手表有一種前衛(wèi)的優(yōu)雅，雖然沒(méi)有脫離卡地亞的審美，但與人們傾向于與該品牌聯(lián)系在一起的典型精致和更保守的外觀相比，它并不罕見(jiàn)。我敢肯定，如果 Cartier Crash 不是卡地亞歷史的一部分，那么今天的公司將永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)布具有這種特性和設(shè)計(jì)的手表。

作為男士手表，卡地亞 Crash Skeleton 肯定會(huì)成為一種后天的品味。我覺(jué)得它看起來(lái)不錯(cuò)，而且大衛(wèi)實(shí)際上也很喜歡它。在生產(chǎn)這樣一款手表時(shí)，卡地亞毫不懷疑它充其量只能具有小眾吸引力。“小眾吸引力”確實(shí)是我熱愛(ài)奢侈手表行業(yè)的主要原因之一——因?yàn)樗哂幸欢ǔ潭鹊拿半U(xiǎn)精神，允許為少數(shù)真正與之有聯(lián)系的人生產(chǎn)狂野的東西。我只是希望更多這樣的鐘表帶有“民主定價(jià)”。這里的情況并非如此，因?yàn)檫@款絕對(duì)“奢華的 Crash”的價(jià)格與您對(duì)帶有鏤空機(jī)芯的實(shí)心鉑金手表所期望的價(jià)格相同。