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除了煙黑色或透明藍寶石表殼表款外，2016 年宇舶Big Bang 系列真正的新品是搭載全新自制機芯的宇舶 Big Bang MECA-10 腕表。Baselworld 2016 對于很多品牌來說在發布新品時相對平靜，但這并不意味著沒有一些很酷的新東西。如果有的話，Hublot 過于關注其他公告，以至于 Hublot Big Bang MECA-10 可能很容易被忽視。話雖如此，這是一個非常有趣的動作，應該證明是 Big Bang 粉絲的可靠佩戴體驗。

宇舶表 Big Bang MECA-10 采用現代 45 毫米寬 Big Bang 表殼（防水深度達 100 米），2016 年推出兩個版本，包括非限量天然鈦表殼版本和限量 500 枚的“全黑” ”陶瓷表殼。兩者均采用噴砂紋理處理，增添了宇舶表追求的工業外觀。此外，后一種黑色陶瓷型號據說是宇舶表慶祝“全黑”手表概念 10 周年的一部分。廣告留言廣告信息結束

雖然 Big Bang 45 表殼或多或少保持不變（這里沒有計時按鈕，因為這不是計時手表），但新的是自制的 Hublot 口徑 HUB1201 手動上鏈機芯。這就是人們感興趣的地方，不僅是機芯的性能，更重要的是它的設計方式。我們越來越熱衷于推廣看起來不錯的機芯。單純的功能當然很重要，但當談到花大價錢購買手表時，人們這樣做是因為手表讓他們感覺良好。其中很大一部分是提供功能和審美吸引力。

在我看來，完全開放的表盤和鏤空的 HUB1201 機芯是這款時計的魅力所在。功能重點是10天動力儲存。分為兩個主發條盒，“大約 10 天”的動力儲存由兩個動力儲存指示器指示。一種是一種數字動力儲備指示器，通過帶有模版切割數字的圓盤顯示。我相信這是一個跳躍指標，數字每天都在倒計時。第二個動力儲存指示器是齒條式系統的一部分，位于主發條盒上方，有兩個齒形部分。

當主發條上弦時，齒條移動到表盤的左側；隨著運動的結束，它逐漸向右移動。我從來沒有在運動中看到過類似的東西，而且我覺得它非常酷。在主發條盒上方是一個圓形板組，上面裝有一系列“H 型”Hublot 螺絲。機芯橋板采用啞光黑色或鍍銀處理，與深邃誘人的機械裝置形成鮮明對比。廣告留言廣告信息結束

對于具有這種動力儲備水平的機芯，精度成為一個主要問題，因為隨著主發條的松弛，扭矩曲線向下可以觀察到。這基本上意味著除非有適當的系統來處理，否則準確性可能會有很大差異。Hublot 沒有具體提及，但動力儲存實際上可能超過 10 天，機芯會在扭矩變得太低之前自動停止。我們確實知道機芯的工作頻率為 3Hz（21,600 bph），這大約是此類機芯的平均頻率。